全新路虎揽胜试驾怎么样?
但说到底，它是一台SUV，如果以SUV的维度来看，揽胜运动在赛道中的表现绝对是上流水准。这是一台足以刷新你对百万级SUV产品力预期的车。
可以说，全新路虎揽胜运动版把越野变得既简单又舒适。
在舒适性配置方面，路虎揽胜自不必多说，试驾车为加长版的入门车型，虽然有着大量的选装配置，但抛去这些，仅看标配的舒适功能，表现已经超过市面上绝大部分车型。空调面板依旧为独立设计，样式与操作均与路虎品牌其它车型相仿。
试驾全程，整个动力响应的质感和行驶质感，都达到了这个级别城市suv的中上游水准。
体验路虎揽胜极光,这就是“最美SUV”的实力?【快车体验239】
1、路虎揽胜极光的出现极大程度地影响了SUV的设计思路，它极其前卫动感的外形、旋钮式的换挡和触控式的功能面板等等设计，引起了全球消费者的关注，甚至在后续出现的不少车型身上，都能或多或少看到它的影子。
2、燃油经济性方面，油耗不是以往路虎十分擅长的领域，极光换代之后采用了48V轻混系统，为的就是能够获得更好的燃油经济性，配备的9AT变速箱在行驶过程中也很积极升挡，60km/h巡航就已经升到8挡，发动机转速才1200转。
3、路虎新揽胜极光试驾：揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为最新的家族化设计语言。
4、能够把越野这件这么直男、阳刚的事也做得如此有美感的汽车品牌，除了路虎品牌以外恐怕也没谁了，估计这也是揽胜极光当年可以一炮而红的原因所在。
5、第揽胜极光的口碑—外观方面 ①揽胜极光在外观上基本采用了目前Borealis的设计形式，路虎揽胜极光在细节上进行了调整。
走街拿样面面俱到,路虎极光最具性价比的车型一定是这款
动力方面，路虎揽胜极光全系搭载了最新的PT204系列的0L涡轮增压发动机，最大马力249匹，最大扭矩365N·m，并配备48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速箱，同时，全系车型均配备了适时四驱以及后桥限滑差速器。
价格方面，国产路虎极光的售价在60万元左右，相比于同级别的豪华车型，价格相对来说更加实惠，性价比也是非常高的，同时也具有较高的投资回报率，因此，对于追求品质生活的消费者来说，国产路虎极光是一款不错的选择。
结论抢先看：249PS R-Dynamic S性能版值得推荐 揽胜极光L新车简介：动力方面，揽胜极光L 200PS版车型搭载低功率0L涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力系统。其中，发动机最大功率为200马力（147千瓦）。
全系售价358万元～50.58万元。作为19年最新产品，揽胜极光有着最具时代感的外观和内饰，动力总成也是路虎品牌寄予厚望的最新轻混系统。
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