250和400油耗差多少？
250的油耗和400的相差无几，只有没开过大排量的才说250的比400的省油，因为250的虽然排量小，缸径小，但活塞冲程短，提速和跑路时需要更高的转速，这样跑相同的路程并以相当的速度的话，250和400的油耗差会在20%以内，再加上250一般都是停产将近20年的老车，车况90%以上不如400，那样油耗就相差无几了。现在年份近的公升级街车，百公里油耗也在6L左右，而年份远的250，也是6L左右，我们这边玩BMW1100LT的也没听说超过7.5的。车况差的或者开缸大修的250我倒听说有8、9L的油耗。
如果花一万到一万二，可以买一辆成色不错的VTR250，一般是过2000年之后的，不过这种车是代步的利器，中、低速震动小，极速只有140-150，油耗比国产150大不到哪里去，所以它注定与跑车是不搭界的，是纯粹的代步工具。至于其它250，年份近的只有ZZR250了，那车05年后还有生产，不过不比400便宜，2W左右。1W左右的跑车只有22期的CBR250RR，毕竟是90年代初就停产的车型，要让懂行的帮你看实车才不至于后悔。
400CC的不管是街车还是公路跑车，1W是根本买不到水货的，二手车机率也不是太大，三手的差不多，车况好不好得仔细研究并且要靠运气。96年左右的二手ZRX400应该是比较好的选择。如果对CB400情有独衷，1W只能买到92年的二手货，1W4可以买到96年的，同年的水货还要加上3K左右。
400ss摩托跑车有哪些？
国产的就是最新出的春风400NK 其他都是600 还有400以下的
进口的也就只有 本田的CB400 雅马哈的XJR400 川崎的Z400 不过进口车现在很少有400的新车生产了
宝马没有400CC的，国产也没有400CC的，国内玩得最多的是日系四大品牌，常见的有： 本田CB400，川崎ZRX400，铃木Inzuma400，山叶XJR400。 油耗最小的是1999年以后的本田CB400VTEC，综合路况百公里经济油耗4-4.5升。
摩托车改直排优缺点？
摩托车出厂的时候都是回压的，直排都是后改的。
两种排气管我都用过，比较有发言权。
我的车是直列4缸的ZRX400，原来是回压管，上个月改了直排，有对比才有感觉，回压管的感觉是油门响应特别灵敏，低速时提速迅猛，但是当转速超过12000转时发闷，速度超过150的时候提速缓慢。
直排管的感觉是，低速时油门发虚，想冲出去的时候会有延迟，但是当过7000转后发动机比原来顺畅，跑高速时提速更容易冲得上。声音比原来当然大是多，原来是5、60米外人家回头，现在是2、300米外就知道你来了。换了排气管后有让人圈油门的冲动，油耗也比原来大不少。
我的125踏板前两个星期排气管破了，也算成了直排，同样的感觉，一把油门冲不出去，换了个新的排气管，油门又凌厉起来，虎口带一点油门车速迅速过80.。
噪音大，而且因为排气阻力改变，会导致动力损失较大
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