车轮胎的新旧磨损会影响油耗吗?
车轮胎的新旧磨损会影响油耗,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。
生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
一款轮胎的尺寸越大,那么轮胎就越宽,这也就意味着它和地面的接触面积就越大,这样的轮胎抓地力肯定是非常优越的,但是摩擦力的增加,便会提高车辆的油耗。
一些轮胎胎压不再正常的范围内,胎压过低也会导致轮胎的接地面积增加,而且这种情况久而久之会对轮胎造成极大的影响,这种胎压过低的情况下,轮胎的两侧胎肩部分承受了大部分重量,就会加快磨损,而胎冠的磨损速度就会和胎肩不符。这种异常磨损不仅会增加车辆油耗问题,还会带来不小的安全隐患。
当轮胎胎压过高的时候,则正好与前者相反,两侧胎肩无法接地,车辆重量由胎冠承担,加剧胎冠的磨损,磨损严重后就会影响车辆的油耗高低。
如果没有胎压问题,轮胎一直都是正常使用,但是使用时间太久或者行驶里程过高,这样的轮胎往往磨损都非常严重,即使没有出现上述的两种异常磨损的情况,也因为过度磨损而增加了轮胎与地面的接触面积,长时间以来必定会增加车辆油耗。
新轮胎周长长,实际行使历程要比旧轮胎的实际行使里程多些,所以计算油耗时,计算结果是新轮胎时会比旧胎时油耗偏低。
一般轮胎与油耗的关系是:轮胎越扁越耗油、轮胎越大越耗油、轮胎越瘪越耗油、轮胎越旧越耗油。
换完轮胎油耗增高什么原因?
更换轮胎后油耗增多可能是以下原因:
1. 新轮胎尚未适应:新换的轮胎可能需要一段时间才能完全适应并达到最佳性能。在此期间,新轮胎可能需要更多的能量来转动,导致油耗增加。
2. 轮胎规格不同:如果新的轮胎规格与原来的轮胎不同,则新轮胎可能需要更多的能量来转动,从而导致油耗增加。
3. 轮胎压力不正确:轮胎的气压对油耗有很大的影响,如果新换的轮胎气压不正确,会导致轮胎滚动阻力增大,从而增加燃油消耗。
4. 驾驶习惯:驾驶习惯也会对油耗产生很大的影响。如果驾驶行为不佳,如频繁突然加速、煞车和急转弯等,会导致油耗急剧增加。
1、轮胎安装方向不对。在安装轮胎的时候一定要正确安装,如果安装的方向不正确就会使轮胎性能变差,轮胎磨损也会加快,不仅制动能力会下降,也会增加油耗,需要正确安装。
2、如果更换的轮胎尺寸更大更宽,同样也会在行驶时阻力增加,还会使油耗上升。
3、如果再更换了4个轮胎以后,没有及时的做4轮定位,或者胎压过低,都是容易增加油耗的。
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